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        卷閘門的噪聲研究

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/3/14     瀏覽次數:    
          卷閘門的噪聲研究
          摘要:本文主要介紹卷閘門的噪聲污染問題,對其噪聲特點進行了分析,得到了噪聲級與速度之間的關系。監測和分析的結果顯示,隨著速度的增長,噪聲聲級迅速加大,速度在卷閘門噪聲的控制上是一個關鍵。
          關鍵詞:卷閘門;噪聲;
          1引言

          噪聲是不需要的聲音。人們所處環境中所有噪聲的總和稱為環境噪聲,它可以在心理上或生理上對人產生不良的作用。在物理學中,噪聲常指紊亂、斷續或在統計上隨機的聲音或其他振動,但從環境科學的角度和對人的影響來說,任何使人分心的和感覺到干擾甚至不舒適的聲音都是噪聲。同樣的聲音在不同環境下對人的心理和生理影響是不同的,而且每個人的心理和生理狀態有較大的出入。所以噪聲對人的影響問題是相當復雜的,它不僅僅由噪聲的物理特性來確定,而且還與人們的心理和生理狀態有關。噪聲不僅給人類帶來危害,而且過強的噪聲會使人聽力下降甚至導致耳聾,妨礙行為,影響身體健康。噪聲問題很早就受到人們注意,我國已制定了一系列的法令法規來控制噪聲污染。目前從很多城市噪聲結構分析看,社會生活噪聲在現在的城市噪聲結構中都是占第一位的,社會生活噪聲和其他類型噪聲相比有普遍性、多發性的特點,影響面很廣。對社會生活噪聲的研究不是很多,在近幾年才受到人們的重視。這次我們噪聲課題組對臨海市的社會生活噪聲進行詳細調查,通過對某街道的布點晝夜監測,發現居民受到的噪聲污染主要為社會生活噪聲,其次才是交通噪聲。

          現在隨著城市居民生活水平的提高,各種商業設施和小區內底層車庫的增加,導致卷閘門大量使用。卷閘門噪聲是社會生活噪聲的一部分,帶來了嚴重的噪聲污染問題,其嚴重影響了周圍居民的生活和休息。有些行業開門早、關門晚,其產生的噪聲在那個時間段成為一些地段的主要污染源。因此通過對卷閘門噪聲源的調查和摘要:本文主要介紹卷閘門的噪聲污染問題,對其噪聲特點進行了分析,得到了噪聲級與速度之間的關系。監測和分析的結果顯示,隨著速度的增長,噪聲聲級迅速加大,速度在卷閘門噪聲的控制上是一個關鍵。
          了解和掌握其影響的范圍和程度,以及與其他因素的關系,從而作出相應的防治措施和建議,為改善城市居民生活環境提供一定的幫助。
          2卷閘門噪聲源的特點
          本論文針對社會生活噪聲中的一個典型噪聲——卷閘門,進行一定的監測工作,進而分析得到的監測數據,得出卷閘門噪聲源的特點和分布。
          通過對卷閘門結構的分析,卷閘門噪聲的來源主要有4種:
         ?。?)卷閘門齒輪轉動時產生的機械噪聲;(2)簾片之間的碰撞摩擦產生的機械噪聲;(3)簾片和卷閘門邊緣的摩擦產生的噪聲;(4)卷閘門著地時其底部與地面碰撞時產生的噪聲。
          其中(1)、(2)為運行時的噪聲,(3)為下拉時最后的聲音。噪聲級的大小與拉門時門的運行速度有關系,速度大時,簾片之間的摩擦、碰撞比較劇烈,這也是產生擾民噪聲的重要來源。設想減少卷閘門的速度時,摩擦碰撞相應地減小,如果找到一個閾值速度,當閘門速度低于這個速度時,噪聲聲級達到人們可以接受的情況。
          3監測內容
          3.1選點為了測量卷閘門的噪聲級,應該是選擇環境的本底噪聲遠遠低于卷閘門噪聲級,這是選點的基本原則。不過由于卷閘門設備的特殊性,這樣的選點比較難找到。我們選擇了某小區一居民樓作為監測點。此居民樓底樓為車庫,裝有卷閘門裝置。為避免受到交通噪聲的影響,可選擇晚上的時間段進行監測。
          3.2監測(1)時間點選擇在22:30,避開交通噪聲的高峰期;(2)布點:正面3、6米各設一個點,離地面7米處的陽臺設另一個點;(3)各個點有一人負責監測,一人負責拉卷閘門,一人用秒表記錄時間并指揮,一人負責記錄;(4)先監測5分鐘本底噪聲級,然后勻速拉下卷閘門,測量聲音的全過程,記錄下時間和各點的等效A聲級和最大A聲級。
          4監測的數據及分析
          監測的卷閘門為鋁合金型卷門,由簾片、卷軸等組裝而成,實際高約為3.5米,寬3米。為盡量保持勻速,實際拉高為2.6米。通過秒表測得的時間,卷閘門下落的速度,再與噪聲聲級作比較,繪制出速度與噪聲級的曲線,得出兩者之間的關系(分別見表1、2、3和圖1、2、3)。
          4.1水平3米處,本底55dB表1聲級隨閘門下落速度的變化情況V(M/S)3.051.31.080.8670.590.5650.50.3940.325等效A聲級8886.983.181.681.279.777.875.873.7(4.1水平3米處,本底55dB)噪聲聲級dBX圖1速度與噪聲級曲線(4.1水平3米處,本底55dB)由監測結果看,3米處的噪聲為73.7dB—88dB不等,嚴重超標,可見卷閘門對于從其前面經過的人的影響很大。在這種噪聲級下,人明顯會感到聽覺器官不適,產生頭痛、耳鳴等癥狀,影響語言通訊,由于其噪聲的突然性很強,所以對一些心臟不好的人,尤其具有危險性。
          4.2水平6米處,本底54dB表2聲級隨閘門下落速度的變化情況V(M/S)3.051.31.080.8670.590.5650.50.3940.325等效A聲級82.281.379.677.575.474.371.770.767.7(4.2水平6米處,本底54dB)噪聲聲級dBX圖2速度與噪聲級曲線(4.2水平6米處,本底54dB)6米處的噪聲級相對于3米處明顯降了一些,一般都有5dB的降低,但是也在70dB—80dB之間,也會使人感到煩惱、焦慮,同樣會影響休息、睡眠。從3米和6米的情況分析,在水平方向上,由于閘門內部墻壁的反射,噪聲級是比較高的。
          卷閘門對于同幢樓的2、3層的影響是最敏感的,從上圖可明顯看出卷閘門的噪聲級與速度的關系十分密切,當以0.3米/秒的速度下拉時,噪聲聲級僅為59dB左右,隨著速度的上升,噪聲聲級迅速增大,到2米/秒時,噪聲級達到了70dB,增長趨勢有所減緩。
          5控制和方法
          前已述及,卷閘門的噪聲除了與閘門自身結構有關外,還與其他一些因素有關。以3層陽臺處的數據為例,提出一些控制措施。
          5.1在進行卷閘門的安裝設計時應采取以下措施選用摩擦小、低噪聲、高質量的新一代環保卷閘門;卷閘門底下設置彈性襯墊材料,減小與底部碰撞的噪聲,同時可在門板兩側安裝消聲帶;經常注意導軌的光滑度,減小簾片與導軌之間的摩擦噪聲;卷閘門的安裝設計,應注意簾片之間的碰撞、摩擦問題,可適當改變簾片的形狀,保證安全、美觀的同時也注意一下噪聲的問題。
          5.2對于已經安裝好的卷閘門設備,可分以下情況進行考慮
         ?。?)晚上休息時間。這些情況比較多,有些店鋪關門時間很晚,有些菜場開門的時間很早,凌晨4、5點就要開門。這時一般居民都在休息,卷閘門的噪聲會嚴重影響他們的睡眠,進而影響第二天的學習工作效率。所以應很小心控制卷閘門的噪聲,將速度控制在0.3m/s左右,這樣噪聲級為60dB以下,對居民影響不是很大。
         ?。?)白天工作時間。白天的噪聲本底就已經很高了,但還是應該控制噪聲聲級,控制速度在0.6m/s左右,噪聲聲級就不是很高了,加上其持續時間短,其污染問題就不是很大了。6后繼工作可通過對不同形狀的簾片的卷閘門的噪聲情況研究,進而分析各種情況下的噪聲成因,從而對卷閘門的研制開發提出一定的建議。
          參考文獻

          [1]張邦俊,翟國慶.視覺感受對噪聲煩惱的影響[J].2000《中國環境科學》v20(4):382-384..


        本文由 合肥電動卷閘門 整理編輯。

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